Как продлить срок службы грузовой шины и сократить расходы на эксплуатацию автопарка?

О том, как продлить срок службы грузовых шин и сократить расходы на эксплуатацию автопарка, рассказал Сергей Булатов, руководитель ремонтной службы автотранспорта, строительных машин и механизмов:

На что необходимо обращать внимание, выбирая грузовые шины?

С.Булатов: Операторам коммерческих автопарков необходимо выбирать шины исходя из характера их эксплуатации, так как шины для дальних и региональных перевозок, комбинированных услуг и других областей применения обладают различными характеристиками. Очень важен правильный типоразмер – настоятельно рекомендуется использовать одинаковые шины на одной оси. Это обеспечивает равновесие правой и левой стороны транспортного средства. Использование разных шин на оси может оказать негативное влияние на торможение автомобиля.

Выбор правильных шин в зависимости от сезона также является ключевым моментом в достижении оптимальных показателей, в том числе в экономии топлива. Так, зимние шины в обязательном порядке необходимо устанавливать там, где это регулируется законом, но помимо этого, рекомендуется их использовать при эксплуатации в условиях низких температур, и особенно, на обледеневших и заснеженных дорогах.

Как важно поддерживать правильное давление в грузовых шинах?

С.Булатов: Воздух внутри шины берет на себя большую часть нагрузки, включая вес самого автомобиля и вес перевозимого им груза. Верное давление в шине позволяет добиться оптимального расхода топлива и срока службы шины.

Если давление ниже положенного, шина нагревается, что приводит к повышенному расходу топлива и преждевременному износу шины. Кроме этого, изменяется область контакта шины, в результате чего быстро стираются плечевые зоны протектора. Снижение давления на 30% от рекомендованного значения, приводит к сокращению на треть срока службы шины.

Лишнее давление в шинах также приводит к увеличенному износу, и делает езду более жесткой. Среди проблем, возникающих в итоге перекачивания шин: неровный износ протектора, уменьшение сцепления с дорогой, увязание в мягком грунте, снижение комфорта, а также возможность повреждения подвески и даже перевозимого груза.

Европейская техническая организация по ободам и покрышкам (ETRTO) рекомендует проверять давление в шинах каждые две недели. При этом шины должны быть холодными, т.е. через 2-3 часа после остановки автомобиля, поскольку из-за разницы температур давление может отличаться.

Каким образом можно еще повысить срок службы шины?

С.Булатов: В скорости износа шин, равно как и экономии топлива, немалую роль играет сам автомобиль. Сход-развал, геометрия и балансировка колес, тормоза и амортизаторы – все это имеет высокое значение для состояния шин и должно контролироваться регулярно.

Например, оси прицепов очень часто разнятся неправильной регулировкой, что способствует быстрому износу шин и повышенному расходу горючего. Изношенная подвеска и неправильная геометрия колес также ведут к ускоренному износу и излишнему волочению шин. Протечки масла и топлива на шины также могут привести к их повреждению.

На износ шин и экономию топлива может также влиять груз, центр тяжести которого должен располагаться по возможности максимально низко. Кроме того, груз должен быть сбалансирован и равномерно распределен.

Ну, и наконец, немаловажным фактором в продлении срока службы шины является водитель. Регулярное повышение квалификации водителей обеспечивает безопасность вождения и повышает оперативность грузоперевозок.